Bonjour.
C'est un peu dissolu ce que vous nous dites.
Alors on reprend.

Citation :
- "vérification de l'évacuation des condensats et état des filtres, horizontalité de l'UI : tout est OK.".

Ça c'est du visuel pour les condensats il faut mettre de l'eau en écoulement sur la batterie doucement environ 1L.

Citation :
"comment tester un clim quand il fait 16 degrés dehors :"

Suivant les marques il existe un bouton permettant cette opération.
Suite :

Citation :
"j'ai mis un chauffage de 2 kW à fond en dessous, ouvert toutes les pièces pour avoir un volume d'air important (humidité) et laissé tourner le clim durant 5 heures sans intervention."

Pourquoi pas. mais pas forcement nécessaire si la température de soufflage est correcte en mode chaud. Nous allons y venir.

Citation :
"1 verre d'eau récupéré par le tuyau condensat ce qui me parait correct, air expulsé à 10/ 12 degrés et température de la pièce 14 degrés.

14°C dans la pièce wahou, avec un chauffage de 2000 w ...... la température de soufflage était de combien ?

Citation :
"(essai chauffage sans clim 21 degrés après 5 heures)."

Seulement 21°C après 5 heures, c'est contradictoire par rapports aux 14°C en froid, mais bon.

Citation :
"Pas d'eau à l'UI, pas d'eau sur le mur où est fixé le clim".

C'est normal en mode chaud.

Citation :
"Vous m'avez dit qu'une mesure de pression ne donnera rien ; mais pourquoi les kits de remplissage existent et des commentaires sur le forum sont positifs ?"

Si je l'ai dit oui c'est normal et je le maintiens un kit de remplissage je ne sais pas ce que c'est.
Je récupère le gaz, le pèse, regarde si le poids de gaz correspond aux préconisations constructeur.
Le réinjecte si ok, si pas ok, recherche de fuite. réparation, puis toute la procédure de remise en service avec gaz neuf.
Rappel : une fuite d'eau sur UI qui a grillé une télé de 800 euros, intervention d'un pro qui aurait rechargé 2 kg de gaz

Citation :
"dans un clim de 9000 BTU avec 3 mts de tuyau pour 200 euros + déplacement. Cela semblait OK mais l'agence m'a signalé après 1 mois 1/2 encore de l'eau mais n'a pas dit où !! 1er contrôle pas de trace d'humidité sur le mur de fixation de l'UI."

Pourquoi 2 kg de gaz, comme ça, sans avoir effectué ce que je viens d'expliquer précédemment ?
Normalement il y a une plaque signalétique sur l'UE (unité extérieure) avec la marque la réf, le type de gaz et le poids de celui-ci, nous communiquer ces infos. sinon on va tourner autour du pot.

Bonsoir.
Tenez-nous au courant.
Merci.

Bonjour.
Votre question n'est pas simple.
Je pensais, que vous vouliez une valeur de consommation, ce qui peut se faire avec des compteurs de relevé d'intensité reconvertit en Kw, une consommation sur plusieurs heures/jours/mois, ce pourquoi je vous ai dirigé sur le forum électricité.

Citation :
je voudrais simplement voir comment se comportent les PACS en fonction de la consigne, Text pour programmer au mieux la courbe de chauffe en mon absence/présence.

Pour cela, suivant votre installation, commandes filaires, infrarouge, les conseils et l'installation de votre installateur, tout cela reste libre à votre façon de vivre, votre réflexion.
Toutefois en fonction de vos avancées et l'utilisation de vos commandes et la PAC, nous pourrons peut-être vous aider dans cette évolution. Programme, etc.

Bonjour.
Tant si vous êtes satisfait.
Envoyez-nous ce que vous avez trouvé.
Éventuellement poser la question sur le forum électricité ils sont de très très bons conseils.

Bonjour. L’idéal serait de peser le gaz, afin de savoir si le poids correspond aux préconisations constructeur.

Bonjour.
Là je ne vois pas trop ce que nous pourrions faire, je verrais peut-être une surchauffe de la carte UE, les températures extérieures étant surement très très élevées et que cet appareil n'est peut-être pas adapté pour ce pays ??
Généralement cette marque au dessus de 35°C ont beaucoup de mal à donner leur puissance de plus suivant aussi avec le type de gaz.
Il y a peut-être un manque de gaz ?

Bonjour.
Comme expliqué par pbm, normalement pas de souci pour la compatibilité.

Bonjour.
En suite des explications de Dom, si manque de gaz, votre problème ne va pas aller en s'arrangeant, les sondes risquent de se décaler et donner des mauvaises infos sur la carte, suivant comme est placée celle-ci généralement au dessus du compresseur, elle chauffe anormalement les composants électroniques n'apprécient pas du tout.
A mon avis il faudrait peser le gaz, si manque en fonction des préconisations (poids de gaz) constructeur, recherche de fuite obligatoire, pour quelques € de plus changer les sondes.

Bonjour.
Le principe d'un bouton poussoir est que l'on peut en mettre en différents points en ayant un seul enclenchement, généralement situé dans le tableau électrique, voire déporté.
Il se peut qu'un des boutons soit défectueux, vérifier hors tension les serrages bouton et dans le tableau électrique du contacteur.
Si tout est bon, l’éclairage est peut-être par lui-même défectueux vérifier si un fil n'est pas coupé, le culot avec les branchements de ces fils est correct.

Bonjour.
Le 1.5² sert uniquement pour l’éclairage et éventuellement l'alimentation d'un petit moteur, une prise commandée pour une lumière. Mais sur 2 kW sur 60 m, simplement pour le radia, il faut du 3G4², donc un 3G6² avec une protection au départ de 32A puis un petit tableau une protection dif 25A, une protection 10A pour un Éclairage, 16A pour le radiateur et 16A pour la prise de courant.

Bonjour.
A ce prix là au bout de 4 ans j'aurais eu une clim neuve et de meilleure qualité.

Citation :
et là je suis encore en panne mes consoles intérieures clignotent rouge, donc je dois couper les consoles et les redémarrer, ensuite ça fonctionne mais pas longtemps.

Là je ne comprends pas si la carte est HS rien ne devrait fonctionner, on est d'accord, donc pour moi le problème est autre.
Les UI clignotent sur quel voyant et combien de fois ?
Le technicien a t-il eu l'idée de peser le gaz ? Recherche de fuites éventuelles ?

Bonjour.
Oui je l'ai déjà fait mais pas sur un inverter, mais comme expliqué par Dom, je pense qu'avec un peu de recherche pourquoi pas.

Bonjour.
Certainement manque de gaz, soit par fuites éventuelles, soit par une mauvaise mise en service, la sonde extérieure peut être décalée. A vérifier, suivre les préconisations de AAC.

Bonjour.
Sans plan vos explications sont difficiles à comprendre.
Toutefois dans le sens de la longueur afin de traiter le maximum de volume est le mieux, après la réflexion est de mise, si une partie du soufflage / reprise est bloquée par un obstacle, il est certain que ça marchera moins bien.

Bonjour.
Je ne supporte rien du tout et mauvais perdant de quoi ? Et ne pas tout confondre.
Écolo ou pas ce n'est pas parce-que vous avez une éolienne que vous êtes écolo ! le percement avec une belle bête bien polluante ?
Ce que je veux dire est que, en temps que pros et encore je ne suis pas et plus patron, sous prétexte de ceci et cela sous le couvert de lois et depuis des années on nous oblige à subir.
J'ai payé cette attestation, 2000€ à l’époque sous menace que si on ne l'avait pas on ne pouvait plus travailler.
Soi dit en passant est en fait une personne comme vous étant donné que vous voulez vous mettre en avant prenez notre boulot, mon travail, mon gagne pain, je ne sais pas ce que vous faites dans la vie mais il est normal que je défende cette écologie et le petit bout de pain de AAC et d’autres.
Et pour vos amis, et qu'ils fassent comme moi, qu'ils bossent et passent leur attestation, c’est la suite normale des choses et c'est pas fini.
Car dans un futur proche plus de gaz quel qu'il soit sera dans une installation donc obligation de passer par un idiot comme moi pour une une MES.
Salut.

Bonsoir.
Et le bilan thermique, il est où ? D'une société ou plusieurs ?
Comme je l'ai dit maintenant ne plus se plaindre...

Bonjour.
Il ne faut pas tout confondre, suivant les régions ne serait-ce que pour une piscine du N au S de la France tout est complètement différent et suivant les pays tout peut changer, ce n'est pas parce que je vais prendre une Volvo d'un pays nordique que celle-ci va fonctionner à côté de chez moi !
Je crois que vous êtes focalisé sur une sorte de facilité et que l’écologie ne vous concerne pas du tout ?
C'est dommage.
Je vous propose une alternative, allez dans les pays nordiques.
Il fait de plus en plus chaud grâce à vous.
Salut.

Bonjour.
Sur ces machines il y a un bruit caractéristique clac clac clac sur chaque bobine lors d'une mise sous tension est-ce le cas ?

Citation :
je crois que le frigoriste a essayé mais le compresseur ne montait pas en puissance, mais il n'a pas laissé tourné très longtemps (10 minutes maxi).

Normalement c'est 20/30 minutes mini.
D'accord, 2 possibilités.
1 : le détendeur est bouché ce pourquoi le compresseur tourne au ralenti et cherche son "rythme" de croisière et donc impossible ? et donc à un moment donné un code panne devrait apparaître.
Par contre comme je l'ai dit cela ne vient pas instantanément, il faut être un peu patient.
2 : il faudrait intervertir, c'est à dire ; pas la bobine mais l’ordre de fonctionnement, de cette bobine c'est à dire le connecteur demander du froid ou chaud sur la 50 et donc le système branché sur la 25 sur la platine électronique juste pour faire un essai, si du chaud cela viendrait de la carte principale.
3 : sinon on en revient à la 1, là c'est autre chose.
4 : les sondes ?

Bonjour.
Comme il n'y a pas de code panne les cycles de dégivrage à des températures positives seraient plutôt dus à un manque de gaz.
Quand même, comme pbm, la sonde est peut-être défectueuse, la mesurer et nous donner les infos.

Bonsoir.
je dois être trop vieux Là je déprime re
Ah, je revis encore l’expérience, en alu il faut être léger, léger, ...léger.

Bonsoir.
Moi j'ai Timer allumé fixe /Run 5 flashs = défaut du module IPM de l'UE ce qui voudrait dire que la carte est HS, ou compresseur ?
Sur ce, si vous avez des connaissances en électronique, Dom-aom pourrait éventuellement vous aider ou quelqu'un d'autre pour pas trop cher.
Par contre :

Citation :
Il y a deux mois l'unité extérieure a commencé à geler fortement, donc avant tout dommage j'ai éteint la clim info supplémentaire aucun code erreur sur l'unité intérieure.

Là il aurait peut-être fallu nous appeler au secours, car le système de fonctionnement était peut-être impeccable, et vous n'avez peut-être rien arrangé en essayant de faire bien !

Bonjour.
Ce que vous avez trouvé est une indication du constructeur pour vous renseigner sur une conso annuelle pas pour régler le calibrage du disjoncteur de puissance, si vous voulez vraiment réaliser des économies ne pas s'en servir comme clim, mais comme PAC, sinon vous perdez tout ce que vous auriez pu économiser.
EDF n’arrête pas de faire de la pub sur les stations de radio en vantant la facilité de les appeler et d'effectuer un calibrage suivant vos besoins et d'ajuster votre compteur au plus juste.
Les appeler, il n'y a pas plus simple.

Bonjour.
Un split une fois que les tubes frigos sont finis, c'est 2h à 30 b, pendant ce temps, câbler électriquement disjoncteur, finir les moulures, ranger une partie de son outillage, sortir la PAV, vider l'azote les finitions, si tout est OK, tirage au vide, et mise en service.
24 ou 48 h c'est valable pour les grosses installations, sur une petite installation seulement s'il y a une fuite récurrente ou que l'on a du mal à trouver afin d'avoir une certitude de l’étanchéité du circuit.
Vaut mieux perdre 48 h de test que de revenir à ses frais et insatisfaction du client, donc de le perdre.
Pour les dudgeons, perso en 32 ans de métier il faut être honnête la clé dynamométrique et bien je m'en fous complètement, j'ai dû m’en servir 2 fois peut-être 3, par contre pour les culasses ça c'est vraiment obligatoire pas pratique et en fait avec une bonne expérience deux clés plates ou à molette suffisent largement.
On en revient donc au test d’étanchéité, qui fait foi.

Bonjour.
Ne pas hésiter à prendre des photos pour le chemin inverse.
Démonter la façade et les filtres, 2 ou 3 vis suivant les modèles.
Hors tension débrancher le câble en 1/2/3 terre sur le bornier.
Il y a une vis de maintien de l'ensemble du boitier noir, la dévisser, débrancher les connecteurs (en les suivant) le moteur des volets, le moteur de ventilation, la terre sur la batterie, ainsi que la sonde dans le doigt de gant sur la batterie.
Enlever le boitier noir.
Vous verrez un capot blanc qui entoure le moteur ventilation, une vis en bas à dévisser, sur genre barrette du dessus qui est aussi clipser, enlever la partie du dessous.
Une fois la vis de l'axe du moteur dévissée, en passant par une ouverture de la volute de soufflage en ayant préalablement enlevé les volets de soufflage ainsi que la grille derrière les volets, enlever le moteur, suivant les modèles il est plus ou facile à extirper, parfois il est nécessaire de forcer un peu.
Remettre le moteur en place jusqu'au boitier électrique en prenant soins de bien remettre tout en place (au mm).
En dernier resserrer la vis de l'axe du moteur car il y a un jeu à chaque bout de la volute trop à droite ça frotte et trop à gauche idem, faire un essai de tournoiement de la volute à vide.
Une fois que tout est remonté faire un essai électriquement.
Espérant vous avoir répondu.
Si problème ne pas hésiter à nous contacter de nouveau.

Bonsoir.
Non, c'est pas compliqué. Un bilan thermique bien effectué permet d’éviter non seulement le calcul à la louche, mais d'avoir une approche beaucoup plus juste au niveau puissance et cela va de soi, en électricité, donc choix de la puissance, et une fois que vous avez tous les éléments complémentaires de puissance lumière, machine à laver etc.
Rien ne vous empêche de contacter votre fournisseur afin d'avoir un réglage le plus approprié.
Normalement dans les docs il y a les consommations annuelles des appareils.

Bonsoir.
Bon, comme le détendeur est neuf et fonctionne, comme vous les avez inter-changés.
Si vous mettez seulement la 25, qui a des problèmes, ventilation et température à fond, que se passe-t-il ?
Le compresseur démarre t-il ?
Si oui, laisser un cycle s'effectuer en cas de dysfonctionnement un code panne devrait apparaître, l'UI concernée devrait clignoter. Cela peut durer un peu.

Bonjour.

Citation :
Les valves ont été changées ainsi que les sondes, sans résultat, nous avons inversé les valves, le split FTXG25 continue à ventiler gentiment de l'air ambiant et la FVXS50 continue de bien chauffer.

C'est quoi les valves ? et vous avez inversé les valves ?
Je suppose que vous voulez parler des bobines noires sur le départ de chaque circuit dans l'UE ?
Y a t-il un défaut apparent ? (clignotement en façade des UI).
Les 2 UI sont-elles bien en mode chauffage (soleil, ou Heat) ?

Je n'ai pas fini ma phrase.
Ce qui est écrit aussi, est qu'il faut l'attestation d'aptitude pour effectuer ce travail.

Bonjour.
pbm, ce qui voudrait dire qu'avec le R290 par ex que n'importe qui pourra se munir de mano, d'un flambard, etc. aller se fournir de toutes les pièces et gaz chez un fournisseur, effectuer toutes les manipes que l'on a acquis à l’école avec un diplôme, sans compter les années de pratique pour moi perso 32 ans, ou l'on paie une attestation d’aptitude pour 2000€ à l’époque, et ben elle est forte celle là.
Mais d'après les articles de loi, cela a commencé en 04/07/2009 avec l'attestation de capacité pour l'achat de gaz pour les sociétés puis avant le 04/07/2011 pour l'attestation d'aptitude pour les TECHNICIENS, il est quand même écrit qu'un test d’étanchéité est OBLIGATOIRE pour la mise en service ou remise en service pour n'importe quelle installation frigorifique.

Bonjour.
1 clignotement LD304 led verte = Sur le nombre total d'unités que l'on peut raccorder sur le groupe, 1 unité n'est pas raccordée.
Mais ne dit pas laquelle dans les docs que j'ai.
Bien vérifier si vous avez 35 V en sortie C1/D1, C2/D2, C3/D3, vous pouvez effectuer ce contrôle sur chaque UI si vous voulez, si vous avez 35 V sur les 3 sorties (ou raccordement UE et les 3 UI).
Nous communiquer les réf des UI, merci.

Bonjour.
2 clignotements LD304 = Sur le nombre total d'unités que l'on peut raccorder sur le groupe, 2 unités ne sont pas raccordées.

Bonjour.
Vous n'avez pas bien lu mes dires, le R290 est un produit utilisé pour les circuits frigorigènes. Donc soumis aux protocoles de Kyoto, grenelle environnement etc. et articles cités.
Les centres de véhicules font ce qu'ils veulent du moment qu'ils ne sont pas contrôlés, de plus ce sont de voleurs à partir du moment qu'un véhicule est vide de gaz, une recherche de fuite doit être effectuée et celui qui vous raconte que l'on doit changer le fluide tous les deux ans est encore plus un voleur, tout types de gaz utilisés comme fluides frigorigènes est soumis à cette réglementation, avec un devoir de développement de ces gaz par les fabricants sur un programme jusque pour l'instant 2030.
De plus le R290 est considéré comme un gaz pur mais seulement à 99,5% et oui ce gaz est en vente libre ce qui est bien dommage et souvent viennent des pays de l'Est.
De plus ce gaz est considéré comme explosif. Alors on ne fait pas n'importe quoi, sauf si voulez vous refaire la moustache.
Admettons qu'il y ait une fuite dans votre véhicule, et que vous allumiez une cigarette. 600 gr dans une titine je serais curieux de voir les résultats.
Bon après faites ce que vous voulez.

Bonjour.
Le R290 étant utilisé comme fluide frigorigène est donc soumis aux règles d’étanchéité et de manipulation des fluides donc il faut que le technicien opérant sur n'importe quel circuit frigorifique doit détenir son attestation d’aptitude.
Arrêté du 29 février 2016. En suite du décret 2015-1790 du 28 décembre 2015.
Donc il va de soit qu'il est formellement interdit de dégazer un fluide frigorigène dans l’atmosphère, ainsi que de se procurer et manipuler un fluide frigorigène sans son attestation de capacité et d’aptitude.
Ceci dit, votre installation étant équipée de prises rapides vous devez les déconnecter et normalement ça c'est la théorie ceux-ci sont étanches aussi bien du coté des unités que des tubes.
Ces machines ne sont pas équipées de prises Schrader donc on ne peut mettre les manos.

Bonjour. Suivre les instructions de Dom.
Pour le moteur un peu de dégrippant peut suffire, et en tirant dessus on y arrive, sinon il faut complètement le démonter c'est à dire se débrouiller pour enlever les 4 vis de maintien du moteur entre les pales, le débrancher, puis avec un morceau de bois et un marteau taper sur l'axe de celui-ci si vous n'y arrivez pas vous êtes quitte pour un moteur et l’hélice, l'axe étant trop rouillé.
Si le moteur est HS attention souvent la carte inverter est à changer avec.
Mais ce n'est pas toujours le cas !
Souvent chez tous les constructeurs, à moins que l'UE existe toujours de la même réf que la votre par ex, les nouvelles UE ne sont pas compatibles avec vos UI vous pouvez conserver les tubes, les câbles, mais pour le reste il faut tout changer, je sais c'est parfois idiot, mais c'est l’évolution des composants électroniques, électriques, mécaniques qui veulent tout ça.

Bonjour.
Ben oui sans réf des machines cela va être très difficile.
Celles-ci sont sur les étiquettes apposées sur chaque unité ext et int.

Bonjour.
Il en faut une par UI, le coût est entre 100 et 150€, suivant les modèles d'UI l'interface n'est obligatoire, il faut se renseigner.
Aller voir sur internet.
Pour les marques Mitsubishi électrique est un peu au dessus de Toshiba mais les deux se valent quand même.

Bonjour.
Vous avez la possibilité avec Mitsubishi électrique de mettre une commande filaire :
Télécommande filaire PAR-31 en option avec Interface MAC397IF-E, ou Télécommande filaire simplifiée PAC-YT52
En option avec interface MAC397IF-E.
Les application en terme de programmation seront un peu plus larges.

Bonjour.
Il faudrait contrôler la sonde de retour d'eau.
Si vous pouvez nous envoyer une belle photo du schéma électrique, ce serait plus facile pour vous guider.
Pour la programmation ou remise à niveau du Boro je n'ai pas la doc et rien trouvé sur internet.

Bonjour.
Je pense que Dom-Aom vous sera d'une aide précieuse.
Ainsi que d'autres personnes.
Il va certainement avoir besoin d'un bon fer à souder.

Bonjour.
J'ai le même type d'installation et avec radiateurs fermés à certains endroits et aucun bruit et cela depuis plus de quinze ans, le seul truc est une dilatation qui "fait claquer" certains radiateurs.
Par contre un désembouage a été effectué. Il y a 2 ans. Et depuis impeccable.

Bonjour.

Citation :
Pour moi ça pourrait être un problème sur le circulateur qui aurait perdu de la puissance. Est-ce plausible ?

Oui c'est une possibilité, à démonter, il se pourrait que ce soit aussi la sonde de régulation qui est HS, à contrôler.

Bonjour.
Les mousseurs de vos robinet sont-ils propres ?
Un souci d'entartrage ou d'embouage sur le réseau radiateur ?

Re, ci-joint le plan.
Pour les puissances, l’idéal est de faire un bilan thermique, suivant l'exposition, le pays etc.
Les calculs ne seront pas les mêmes.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Alaaeddine, nous demande quelle serait la pose la plus judicieuse pour installer l'UI dans le salon tout en climatisant un peu la 1er chambre, pour moi celle que j'ai proposée est la plus judicieuse sachant que l'on peut diriger les ailettes.
Il faut savoir que pour climatiser la chambre et le couloir avec la SaM sera très long, dans votre cas je verrai plutôt un multi splits avec une UI dans chaque pièce (une console est un split posé au sol accroché en bas d'un mur, ainsi qu'une cassette dans un faux plafond, ou un mural accroché en hauteur, un gainable dans un faux plafond ou combles).
Je vous renvoie votre plan avec mon idée.

Re.
Je vous ai donc joint une petite simulation en froid.
En chaud ce sera plus difficile.
Si vous avez la possibilité de climatiser les chambres individuellement, (autant le faire maintenant) ce serait bien.
Par contre si vous voulez climatiser la zone décrite l'appareil serait bien disposé sachant que l'on peut régler l'angle de soufflage et suivant les modèles verticalement et horizontalement.

Bonjour.
En fait vous voulez traiter un volume, le problème est que vous avez des cloisons et là c'est plus difficile.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir.
Leds ERR0 et 3 éteintes et ERR1 et 2 allumées correspondent à la sonde sonde température sortie gaz HS.
Donc prévoir le remplacement.
Pour vous aider afin de savoir quelle est la bonne sonde, une belle photo du schéma électrique situé sous le capot de l'UE.
Merci.

Bonjour.
Le code clignotant sur "opération" correspondrait à : sonde de reprise d'air HS.
Pour une meilleure approche, lors du défaut, ouvrir le capot du dessus de votre UE, il y a 4 leds ERR0 ERR1 ERR2 ERR3.
Nous dire quelle leds sont allumées et éteintes.

Bonjour.
Lire la question 2067 : Cherche télécommande pour clim Cayenne SR35 PAP
Et de plus rien sur internet .
Il doit bien exister une commande universelle. Se renseigner éventuellement chez votre fournisseur, si c'est un achat sur internet cela va être très très difficile.