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Bonjour.
Le limiteur de pression n'est peut-être pas utile sur le remplissage du circuit chauffage ? Demander au chauffagiste.
Et quand fonctionnement normal = défaut 70.
Ce qui revient au même, il se peut donc que la pompe de circulation ne soit pas adaptée ou HS d'origine ?
Y a-t-il un purgeur automatique en bout de ligne du circuit chauffage ?
Défaut 70 = voilà ce que j'ai trouvé sur ce code panne.
Cette erreur peut-être due soit à un manque d’eau, soit à un problème de capteur de pression, soit à l’encrassement du filtre à tamis.
Ne pas trop confondre avec des bulles d'air.
Donc 1 si le circuit est correctement rempli purge etc.
Passer au 2 = capteur de pression, alors il y a 2 interprétations, soit l’installation peut démarrer avec un capteur de pression d'eau du circuit chauffage donc aspiration ou refoulement pompe soit il y a un capteur de pression d'eau qui s'appelle un flow switch ou en aspiration d'eau avant la pompe ou en refoulement de cette même pompe mais dans le flux de ce circuit.
Ou encore en 3 le filtre à tamis, qui est un filtre que l'on nettoie régulièrement et qui est lié à l'encrassement du circuit, on en revient comme je le disais avant au désembouage.
Démonter ce filtre si vraiment "colmaté" prévoir un nettoyage circuit.
Mais cela votre chauffagiste aurait dû le prévoir.
Le limiteur de pression n'est peut-être pas utile sur le remplissage du circuit chauffage ? Demander au chauffagiste.
Citation :Donc quand vous voulez baisser la vitesse de la pompe de circulation, = défaut 70.
Je voudrais baisser la vitesse du circulateur (trop de bruit) mais ça plante tout défaut 70.
Et quand fonctionnement normal = défaut 70.
Ce qui revient au même, il se peut donc que la pompe de circulation ne soit pas adaptée ou HS d'origine ?
Citation :C'est un nettoyage du circuit radiateur qui est presque obligatoire avant toute mise en service d'une nouvelle installation. Qui est peut-être lié avec ce défaut récurrent : 70.
un désembouage
Y a-t-il un purgeur automatique en bout de ligne du circuit chauffage ?
Défaut 70 = voilà ce que j'ai trouvé sur ce code panne.
Cette erreur peut-être due soit à un manque d’eau, soit à un problème de capteur de pression, soit à l’encrassement du filtre à tamis.
Ne pas trop confondre avec des bulles d'air.
Donc 1 si le circuit est correctement rempli purge etc.
Passer au 2 = capteur de pression, alors il y a 2 interprétations, soit l’installation peut démarrer avec un capteur de pression d'eau du circuit chauffage donc aspiration ou refoulement pompe soit il y a un capteur de pression d'eau qui s'appelle un flow switch ou en aspiration d'eau avant la pompe ou en refoulement de cette même pompe mais dans le flux de ce circuit.
Ou encore en 3 le filtre à tamis, qui est un filtre que l'on nettoie régulièrement et qui est lié à l'encrassement du circuit, on en revient comme je le disais avant au désembouage.
Démonter ce filtre si vraiment "colmaté" prévoir un nettoyage circuit.
Mais cela votre chauffagiste aurait dû le prévoir.
22 novembre 2016 à 17:37
consulter ce sujet Défaut 070 mauvaise régulation pompe à chaleur air eau Hitachi RAS 8HRNME sur le forum ClimatisationBonjour.
Comme expliqué par Patrice, dites-nous ce que vous avez comme commande, commande sans fils, avec fils, installation, unité intérieure (combien) et extérieure (combien), ce que vous voulez faire chaud/froid etc. la température, une demande de fonctionnement comment ça marche, et peut-être éventuellement de la doc à vous fournir.
Comme expliqué par Patrice, dites-nous ce que vous avez comme commande, commande sans fils, avec fils, installation, unité intérieure (combien) et extérieure (combien), ce que vous voulez faire chaud/froid etc. la température, une demande de fonctionnement comment ça marche, et peut-être éventuellement de la doc à vous fournir.
22 novembre 2016 à 17:04
consulter ce sujet Fonctionnement clim réversible Mitsubishi M.SLIM PAR-21MAA sur le forum ClimatisationBonsoir.
En effet...
. Peut-être lié avec une réponse sur une question précédente.
Cela pourrait sûrement revenir ce qui voudrait dire qu'il y aurait un signe précurseur d'une panne conséquente.
Enfin bon tant si cela fonctionne à nouveau !
En effet...
. Peut-être lié avec une réponse sur une question précédente.Citation :
Ma clim Samsung SH12BPH se met en codes erreurs ER16 et ER10 ça dépend des jours.
Cela pourrait sûrement revenir ce qui voudrait dire qu'il y aurait un signe précurseur d'une panne conséquente.
Enfin bon tant si cela fonctionne à nouveau !
21 novembre 2016 à 20:20
consulter ce sujet Problème clim Samsung SH12BPH codes erreurs ER16 et ER10 sur le forum ClimatisationBonsoir.
F6 default of IPDU module, cela voudrait dire que la carte inverter serait HS donc pas forcément le compresseur.
Le dépanneur devrait se déplacer afin de confirmer son diagnostic. Mais souvent cette panne est liée.
Donc le dépanneur a peut-être raison.
Et en effet si l'huile est figée par le froid la casse compresseur est pratiquement assurée, une chance sur deux.
F6 default of IPDU module, cela voudrait dire que la carte inverter serait HS donc pas forcément le compresseur.
Le dépanneur devrait se déplacer afin de confirmer son diagnostic. Mais souvent cette panne est liée.
Citation :Oui, mais le fait de couper le courant avec des températures peut être basses, peut très bien avoir cassé le compresseur car avec cette marque, il faut parfois interpréter les choses différemment.
Je suis surpris car la clim fonctionnait parfaitement à mon départ.
Donc le dépanneur a peut-être raison.
Et en effet si l'huile est figée par le froid la casse compresseur est pratiquement assurée, une chance sur deux.
21 novembre 2016 à 19:15
consulter ce sujet Clim Aux bloquée sur erreur F6 sur le forum ClimatisationBonsoir. Je n'ai pas le code erreur ER16, mais ER 10 correspondrait à un souci sur le compresseur HS voir la carte inverter HS mais souvent les deux sont liés.
21 novembre 2016 à 18:08
consulter ce sujet Problème clim Samsung SH12BPH codes erreurs ER16 et ER10 sur le forum ClimatisationBonjour.
Avez-vous effectué un bilan thermique ? le circuit a t-il été désemboué ?
Avez-vous des thermostats sur les radiateurs (apparemment oui ?) ? Un by pass sur le circuit ?

Appeler un frigoriste c'est plus son métier.
Donc il se peut qu'il y ait un souci de remplissage ? Voir sur l'alimentation d'eau, disconnecteur clapet anti retour, etc. et de purge aussi, un circuit se remplit à l’arrêt si il n'y a pas d'air ou d'eau en sortie du dernier radiateur, et peu de pression voir mes suggestions !!!
Avez-vous effectué un bilan thermique ? le circuit a t-il été désemboué ?
Avez-vous des thermostats sur les radiateurs (apparemment oui ?) ? Un by pass sur le circuit ?
Citation :Ça c'est normal.
Et surtout le circulateur tourne 24/24
Citation :Ça l'est moins.
et émet un sifflement que l'on entend dans la maison.
Citation :Ben oui tout est payé.
Ce chauffagiste est incapable de m'apporter une réponse à mes questions et bien sûr tout est payé.

Appeler un frigoriste c'est plus son métier.
Citation :Ça par contre c'est la base d'un bon chauffagiste : la purge d'un circuit, quel qu'il soit.
La mise en route est difficile (difficultés à purger correctement).
Donc il se peut qu'il y ait un souci de remplissage ? Voir sur l'alimentation d'eau, disconnecteur clapet anti retour, etc. et de purge aussi, un circuit se remplit à l’arrêt si il n'y a pas d'air ou d'eau en sortie du dernier radiateur, et peu de pression voir mes suggestions !!!
21 novembre 2016 à 18:04
consulter ce sujet Défaut 070 mauvaise régulation pompe à chaleur air eau Hitachi RAS 8HRNME sur le forum ClimatisationBonjour.

Qui a effectué la pose et la mise en service ?
Le prix est très variant en fonction de la région, se renseigner et ne pas hésiter à faire faire plusieurs devis.
Ce prix devrait varier entre 180€ et 300€ mais ce n'est qu'un indice.
Je voudrais dire aussi qu'Airton vous a partiellement induit en erreur, dirigé sur une mauvaise direction, un simple changement de sonde sur l'UI, surtout que d’après vos constatations les tubes étaient relativement tièdes, ce qui aurait dû les diriger sur le manque de gaz.
Citation :Ben si, c'est complètement logique, enfin pour moi... ce qui veut dire aussi que c'est le seul moyen de savoir si c'est la bonne ou la mauvaise route à suivre.
Je suis d'accord sur le fait de devoir payer la venue d'un technicien, ceci dit s'il s'avère qu'il manque du gaz, c'est tout de même pas logique.

Qui a effectué la pose et la mise en service ?
Le prix est très variant en fonction de la région, se renseigner et ne pas hésiter à faire faire plusieurs devis.
Ce prix devrait varier entre 180€ et 300€ mais ce n'est qu'un indice.
Je voudrais dire aussi qu'Airton vous a partiellement induit en erreur, dirigé sur une mauvaise direction, un simple changement de sonde sur l'UI, surtout que d’après vos constatations les tubes étaient relativement tièdes, ce qui aurait dû les diriger sur le manque de gaz.
21 novembre 2016 à 17:51
consulter ce sujet Panne Clim inverter Airton pas de chaud sur le forum ClimatisationRe. Suivant les modèles, la réf, vous ne les avez pas donnés, il est possible de mesurer les enroulements, ainsi que les différents voltages en sortie de carte.
Ces moteurs sont inverter comme le compresseur. Il y a même, parfois un tachymètre.
Ces moteurs sont inverter comme le compresseur. Il y a même, parfois un tachymètre.
21 novembre 2016 à 17:32
consulter ce sujet Problème climatisation Daikin défaut E7 sur le forum ClimatisationBonjour.
Citation :Oui.
Cela veut dire qu'il n'y a aucune relation entre le code défaut et le fusible en question ?
21 novembre 2016 à 17:22
consulter ce sujet Problème climatisation Daikin défaut E7 sur le forum ClimatisationBonjour.
Ces systèmes sont prévus pour travailler jusque -15°C voir -25°C pour certains constructeurs, mais peuvent travailler jusque -6°C, la seule chose est que plus il fera froid moins il y aura de performances. Et engendrera aucun dégât sur le matériel.
Même au froid absolu ou zéro absolu, le (-273.15°C) on peut fournir du chaud.
Ces systèmes sont prévus pour travailler jusque -15°C voir -25°C pour certains constructeurs, mais peuvent travailler jusque -6°C, la seule chose est que plus il fera froid moins il y aura de performances. Et engendrera aucun dégât sur le matériel.
Même au froid absolu ou zéro absolu, le (-273.15°C) on peut fournir du chaud.
20 novembre 2016 à 18:54
consulter ce sujet Conseils chauffage par PAC air/air dans une maison RT2012 sur le forum ClimatisationBonjour.
Dom vous a déjà bien répondu. A vous de vous renseigner, normalement tout est inscrit sur n'importe quel site : sécurité paiement, et livraison.
Par contre si vous pouvez répondre, pour d'autres cela pourrait s’avérer utile.
Et nous vous reverrons avec plaisir.
Dom vous a déjà bien répondu. A vous de vous renseigner, normalement tout est inscrit sur n'importe quel site : sécurité paiement, et livraison.
Par contre si vous pouvez répondre, pour d'autres cela pourrait s’avérer utile.
Et nous vous reverrons avec plaisir.
20 novembre 2016 à 16:04
consulter ce sujet Clim Hokkaido carte de puissance du compresseur en panne sur le forum ClimatisationBonjour.
Certainement un manque de gaz.
De plus la pression de gaz ne veut rien dire du tout, vous pouvez très bien avoir une bonne pression mais un manque de gaz. Suivre les recommandations de AAC.
Certainement un manque de gaz.
De plus la pression de gaz ne veut rien dire du tout, vous pouvez très bien avoir une bonne pression mais un manque de gaz. Suivre les recommandations de AAC.
20 novembre 2016 à 11:47
consulter ce sujet Panne Clim inverter Airton pas de chaud sur le forum ClimatisationBonjour.
E7 surcharge / surintensité du moteur ventilateur.
Moteur UE, HS et en règle générale il faut changer la carte inverter avec.
E7 surcharge / surintensité du moteur ventilateur.
Moteur UE, HS et en règle générale il faut changer la carte inverter avec.
20 novembre 2016 à 10:44
consulter ce sujet Problème climatisation Daikin défaut E7 sur le forum ClimatisationBonjour.
On vérifie rien du tout en mettant simplement les manomètres, cela ne donne qu'une indication, une vraie vérification s'effectue avec le retrait du gaz par groupe de transfert dans une bouteille de transfert, ce gaz est pesé, si le poids correspond aux préconisations constructeur celui-ci est réintroduit dans l'installation, si ce n'est pas le cas, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une ou plusieurs fuites, qu'il faut bien sûr réparer avant de refaire une mise en service correcte.
Toutes ces manipulations doivent être obligatoirement faites par un technicien détenant son attestation d'aptitude.
On vérifie rien du tout en mettant simplement les manomètres, cela ne donne qu'une indication, une vraie vérification s'effectue avec le retrait du gaz par groupe de transfert dans une bouteille de transfert, ce gaz est pesé, si le poids correspond aux préconisations constructeur celui-ci est réintroduit dans l'installation, si ce n'est pas le cas, il y a de fortes chances pour qu'il y ait une ou plusieurs fuites, qu'il faut bien sûr réparer avant de refaire une mise en service correcte.
Toutes ces manipulations doivent être obligatoirement faites par un technicien détenant son attestation d'aptitude.
19 novembre 2016 à 09:29
consulter ce sujet Panne de ventilation split Mitsubishi sur le forum ClimatisationBonjour.
Bon et bien je vous laisse. Là je suis largué

Et surtout bonne continuation dans vos élucubrations.
Bon et bien je vous laisse. Là je suis largué

Et surtout bonne continuation dans vos élucubrations.
18 novembre 2016 à 15:07
consulter ce sujet Demande coordonnées pour réparation bi-split TCA 2112 HA/DVO Airton sur le forum ClimatisationBonsoir.
D'après ce 2ème code :
Soit carte inverter HS, soit compresseur HS.
Appeler un technicien afin d’approfondir la panne. Sachant qu'il y a moyen de contrôler si la carte est bonne.
Si vous coupez le courant, c'est normal plus de défaut tant qu'il n'y a pas de remise en route.
D'après ce 2ème code :
Citation := erreur de position du rotor compresseur.
Voyant rouge (opération) clignote 5 fois toutes les 5 secondes environ.
Voyant vert (timer) clignote en permanence.
Soit carte inverter HS, soit compresseur HS.
Appeler un technicien afin d’approfondir la panne. Sachant qu'il y a moyen de contrôler si la carte est bonne.
Si vous coupez le courant, c'est normal plus de défaut tant qu'il n'y a pas de remise en route.
17 novembre 2016 à 18:10
consulter ce sujet Clim Fujitsu ASY12LMACW qui se met en défaut sur le forum ClimatisationBonjour.
Nous dire ce qu'il en est.
Ce qui permet par exemple, si un jour vous voulez effectuer une modification d'installation, de faire cette manœuvre afin de ne perdre aucun gramme de gaz. Ce système est différent suivant les constructeurs soit il y a un bouton qui donne cet ordre de pump down, une fois fait, on ferme les vannes de chaque circuit, soit on ferme les vannes ligne liquide (petit tube) en mode froid de chaque circuit, puis arrivé à 0 bar on ferme les autres vannes (gros tube) de chaque circuit, puis on stoppe l'installation, cela parait bâtard et compliqué mais avec de l'expérience c'est très simple.

Citation :OUI, Si vous fermez les vannes de service de la clim concernée donc celle qui fuit à un moment donné vous devriez avoir un code panne, normal les sondes vont détecter un manque de fluide ou problème de sonde sur ce circuit, donc il faut aussi débrancher le câble de liaison sur le bornier de l'UE, tout ayant été effectué hors tension, une fois le courant remis en gros la machine va "refaire" une mise en service donc repartir sur trois UI au lieux de quatre. Effectuer un essai une fois l'UI en panne déconnectée électriquement.
Donc je peux fermer les deux vannes (voir photo) c'est à dire, ôter les bouchon et fermer les vannes
Nous dire ce qu'il en est.
Citation :Cette expression purement technique veut simplement dire : on ramène le fluide dans l'UE.
Pump-down, Qu'est-ce que ça veut dire ?
Ce qui permet par exemple, si un jour vous voulez effectuer une modification d'installation, de faire cette manœuvre afin de ne perdre aucun gramme de gaz. Ce système est différent suivant les constructeurs soit il y a un bouton qui donne cet ordre de pump down, une fois fait, on ferme les vannes de chaque circuit, soit on ferme les vannes ligne liquide (petit tube) en mode froid de chaque circuit, puis arrivé à 0 bar on ferme les autres vannes (gros tube) de chaque circuit, puis on stoppe l'installation, cela parait bâtard et compliqué mais avec de l'expérience c'est très simple.

17 novembre 2016 à 18:00
consulter ce sujet Odeur et bruit du groupe extérieur SAP-CMRV3144EHF Sanyo sur le forum ClimatisationBonjour.
C'est, si bien compris, quand vous mettez en chaud normalement, ce que vous appelez le mode manuel, que l'installation fonctionne correctement ?
Donc nous dire si c'est bien ce que j'ai compris par rapport à votre demande.
Merci.
Citation :Je n'avais pas tout compris, ou mal lu, mettre un système en mode "auto" ! A éviter fortement je dirais même plus, ne pas l'utiliser. Explication simple vous mettez en chaud, une fois la température atteinte avec l'inertie la sonde va "dire" il fait trop chaud donc on met en froid, et vice versa on repart dans l'autre sens, en gros la régulation ne se fait pas du tout. On fait du yoyo. Il faut demander du chaud ou du froid.
je pense toujours a une défaillance de la carte électronique car en mode manuel il fonctionne normalement, c'est en mode auto qu'il y a ce problème.
C'est, si bien compris, quand vous mettez en chaud normalement, ce que vous appelez le mode manuel, que l'installation fonctionne correctement ?
Citation :Comment le gaz a t-il été vérifié ?
Le gaz a été vérifié et ne manquait pas.
Citation :Non, non c'est un "ordinateur " pour expliquer simplement qui gère la situation, les sondes vont donner des infos différentes en fonction de la demande chaud ou froid, donc chaque carte a sa propre fonction, l'UI donne des info en binaire vers une carte UE, l'UE qui va donner des infos à la carte inverter pour la régulation du compresseur, qui va aussi être géré par des sondes etc. etc. Là on est parti pour la nuit.
(y a t-il 2 cartes qui gère chaque mode de fonctionnement ?)
Donc nous dire si c'est bien ce que j'ai compris par rapport à votre demande.
Merci.
17 novembre 2016 à 17:40
consulter ce sujet Panne de ventilation split Mitsubishi sur le forum ClimatisationBonjour.
Ah les retraités toujours débordés
Mais apparemment passionnant ce que albre37 est entrain de mettre au point.
Ah les retraités toujours débordés
Mais apparemment passionnant ce que albre37 est entrain de mettre au point.
17 novembre 2016 à 17:20
consulter ce sujet Demande coordonnées pour réparation bi-split TCA 2112 HA/DVO Airton sur le forum ClimatisationBonsoir.
Dans votre cas et d'après vos constatations certainement un manque de gaz.
Appeler une société habilitée afin de savoir exactement la cause, et un éventuel devis.
Dans votre cas et d'après vos constatations certainement un manque de gaz.
Appeler une société habilitée afin de savoir exactement la cause, et un éventuel devis.
16 novembre 2016 à 21:33
consulter ce sujet Panne de ventilation split Mitsubishi sur le forum ClimatisationBonsoir.
Et l'UE ?
UI= ASYA07LACM rien à voir avec ce que vous nous avez donné.
Voyant timer clignote 2 fois = erreur com entre UI/UE.
Vérifier les connexions électriques ? Alim UE ? Carte HS ? Leds clignotantes dans UE ? Etc.
Nous donner le max d'infos.
Et l'UE ?
UI= ASYA07LACM rien à voir avec ce que vous nous avez donné.
Voyant timer clignote 2 fois = erreur com entre UI/UE.
Vérifier les connexions électriques ? Alim UE ? Carte HS ? Leds clignotantes dans UE ? Etc.
Nous donner le max d'infos.
16 novembre 2016 à 21:30
consulter ce sujet Timer clignote en vert clim Fujitsu Inverter Ar-RY3 sur le forum ClimatisationBonsoir.
Nous ne sommes pas devin, à quoi correspondent les leds en façade opération ? timer ? turbo ?
Je verrais bien un manque de gaz, mais cela reste à confirmer avec un dépanneur qui sûrement ne va se prendre trop la tête avec cette marque.
Nous ne sommes pas devin, à quoi correspondent les leds en façade opération ? timer ? turbo ?
Je verrais bien un manque de gaz, mais cela reste à confirmer avec un dépanneur qui sûrement ne va se prendre trop la tête avec cette marque.
16 novembre 2016 à 21:20
consulter ce sujet Problème clim réversible Samsung AQV12PWCX ne fonctionne plus sur le forum ClimatisationBonjour.
Ah Airton.
J'ai quand même mis une majuscule sur le A, mais par politesse.
E5 = erreur com entre UE/UI.
Ah Airton.
J'ai quand même mis une majuscule sur le A, mais par politesse.
E5 = erreur com entre UE/UI.
16 novembre 2016 à 17:34
consulter ce sujet Demande coordonnées pour réparation bi-split TCA 2112 HA/DVO Airton sur le forum ClimatisationBonjour.
E1 problème sur l'UI, et Er E1 serait un souci sur la sonde de reprise d'air de l'UI.
Tout cela ne correspond pas trop après vos constatations ???
Pour le fusible, il se peut qu'il y ait eu une surintensité, manque de gaz ? une possibilité ?
Pour l'isolation "cramée" sur une PAC on peut monter jusque 59/ 60°C (voire un tout petit peu plus) ce qui peut bien sûr sécher l'isolant, une après cela dépend de la qualité que l'installateur vous a mis.
Pour l'instant si vous avez la possibilité, réparer le fusible, puis refaire un essai et surtout prendre les intensités pendant ce fonctionnement environ 20/30 minutes, ainsi que les températures sur le gros tube.
Le compresseur n'est pas forcément HS mais a certainement souffert un peu, après ces quelques vérifications, nous dire ce qu'il en est.
E1 problème sur l'UI, et Er E1 serait un souci sur la sonde de reprise d'air de l'UI.
Tout cela ne correspond pas trop après vos constatations ???
Pour le fusible, il se peut qu'il y ait eu une surintensité, manque de gaz ? une possibilité ?
Pour l'isolation "cramée" sur une PAC on peut monter jusque 59/ 60°C (voire un tout petit peu plus) ce qui peut bien sûr sécher l'isolant, une après cela dépend de la qualité que l'installateur vous a mis.
Pour l'instant si vous avez la possibilité, réparer le fusible, puis refaire un essai et surtout prendre les intensités pendant ce fonctionnement environ 20/30 minutes, ainsi que les températures sur le gros tube.
Le compresseur n'est pas forcément HS mais a certainement souffert un peu, après ces quelques vérifications, nous dire ce qu'il en est.
16 novembre 2016 à 17:29
consulter ce sujet Unité extérieure Samsung plastique fondu sur le forum ClimatisationBonjour.
Il se peut que cela soit tout simplement un fonctionnement normal, parfois il faut être un peu patient, déjà il y une tempo de 4/5 minutes avant le démarrage du compresseur, puis il faut une montée en température de 37°C sur l'UI avant que la ventilation se mette en route cela peut prendre aussi quelques minutes.
Au total les minutes peuvent être longues.
Refaire un essai. Et nous dire vos conclusions.
Il se peut que cela soit tout simplement un fonctionnement normal, parfois il faut être un peu patient, déjà il y une tempo de 4/5 minutes avant le démarrage du compresseur, puis il faut une montée en température de 37°C sur l'UI avant que la ventilation se mette en route cela peut prendre aussi quelques minutes.
Au total les minutes peuvent être longues.
Refaire un essai. Et nous dire vos conclusions.
16 novembre 2016 à 17:11
consulter ce sujet Code erreur indicateur marche clignote en mode chauffage sur le forum ClimatisationBonsoir.
Alors, dans un système en multi comme le votre ou VRV ou DRV, ce fonctionnement est normal, car une partie de la puissance passe par les UI même à l’arrêt de une ou deux UI, les détendeurs restent ouverts au mini à 10% c'est une question de mécanisme des fluides.
Donc si une UI est stoppée en fonction de ce mécanisme, elle peut très bien fournir du chaud en statique comme ne pas en fournir !
En fonction de la demande des autres UI.
Tout cela est géré par un système "informatique" ou "interne" l’interprétation diverge suivant les techniciens.
Espérant vous avoir répondu simplement.
Donc suivant les programmations usine il y a possibilité de tenter dans les codes ???
En fait, il existe suivant les constructeurs la possibilité de stopper la ventilation une fois la température atteinte.
Je ne sais pas comment faire avec cette marque, la méthode...
mais je crois savoir qu'en bougeant certains potards dans l'UE il est possible "d’éliminer " les UI qui ne nous intéressent pas.
Alors, dans un système en multi comme le votre ou VRV ou DRV, ce fonctionnement est normal, car une partie de la puissance passe par les UI même à l’arrêt de une ou deux UI, les détendeurs restent ouverts au mini à 10% c'est une question de mécanisme des fluides.
Donc si une UI est stoppée en fonction de ce mécanisme, elle peut très bien fournir du chaud en statique comme ne pas en fournir !
En fonction de la demande des autres UI.
Tout cela est géré par un système "informatique" ou "interne" l’interprétation diverge suivant les techniciens.
Espérant vous avoir répondu simplement.
Citation :Il y a l'inertie puis il y a aussi la stratification de l'air, il faut de temps en temps brasser cet air.
A votre avis, est-ce normal qu'un split qui souffle de l'air ambiant (donc qui n'est pas en demande) se mette à chauffer dès qu'un autre est allumé et se remette à souffler de l'air lorsque l'on éteint le second ?
Donc suivant les programmations usine il y a possibilité de tenter dans les codes ???
En fait, il existe suivant les constructeurs la possibilité de stopper la ventilation une fois la température atteinte.
Je ne sais pas comment faire avec cette marque, la méthode...
mais je crois savoir qu'en bougeant certains potards dans l'UE il est possible "d’éliminer " les UI qui ne nous intéressent pas.15 novembre 2016 à 20:47
consulter ce sujet Avis fonctionnement splits sur ram 130 Hitachi sur le forum ClimatisationBonsoir.
Éventuellement si ce n'est pas trop vous demander, nous dire les conseils de Daikin.
Merci.
Éventuellement si ce n'est pas trop vous demander, nous dire les conseils de Daikin.
Merci.
15 novembre 2016 à 20:19
consulter ce sujet Sifflement moteur ventilation split Daikin sur le forum Climatisation13 clignotement = sonde de contrôle d'intensité, ce que cela veut dire ?
Airton est très avare en renseignements, je dirai un souci sur le compresseur, ce qui coordonnerait avec vos constatations = manque de gaz d’où fuite et appeler une société habilitée.
Airton est très avare en renseignements, je dirai un souci sur le compresseur, ce qui coordonnerait avec vos constatations = manque de gaz d’où fuite et appeler une société habilitée.
15 novembre 2016 à 18:29
consulter ce sujet Confirmation panne clim Airton HSU-12RH03/R2 sur le forum ClimatisationBonjour.
Airwell, aie, comme déjà expliqué sur ce forum, cette marque est tombée en désuétude, rachetée par système air d'un groupe X etc. pour trouver les pièces détachées c'est une catastrophe même en tant que pros.
En ce moment je suis sur une grosse installation de cette marque et bien j'en bave comme un russe.
Sur Paris il n'y a que 2 personnes qui ont à peu près les connaissances de ce matériel et j'en connais qu'une.
Alors pour vous, vous imaginez.
Mais bon, je pencherai quand même sur un manque de gaz d'après vos descriptions, d’où casse éventuelle compresseur ou arrêt.
Économiquement je pense que vous allez droit dans des frais pas possible sans compter la prise de tête, penser donc à passer à autre chose de plus moderne, fiable et adapté.
Airwell, aie, comme déjà expliqué sur ce forum, cette marque est tombée en désuétude, rachetée par système air d'un groupe X etc. pour trouver les pièces détachées c'est une catastrophe même en tant que pros.
En ce moment je suis sur une grosse installation de cette marque et bien j'en bave comme un russe.
Sur Paris il n'y a que 2 personnes qui ont à peu près les connaissances de ce matériel et j'en connais qu'une.
Alors pour vous, vous imaginez.
Mais bon, je pencherai quand même sur un manque de gaz d'après vos descriptions, d’où casse éventuelle compresseur ou arrêt.
Économiquement je pense que vous allez droit dans des frais pas possible sans compter la prise de tête, penser donc à passer à autre chose de plus moderne, fiable et adapté.
15 novembre 2016 à 18:21
consulter ce sujet Panne UE Airwell TRIO DCI 410 7SP091129 sur le forum ClimatisationBonjour.
C'est un multi ? Un gainable ?
Apparemment vous ne donnez que la réf de l'UI pas celle de l'UE.
De plus je ne trouve pas cette réf ?
Une photo de la plaque signalétique SVP de chaque appareil UI/UE.
C'est un multi ? Un gainable ?
Apparemment vous ne donnez que la réf de l'UI pas celle de l'UE.
De plus je ne trouve pas cette réf ?
Une photo de la plaque signalétique SVP de chaque appareil UI/UE.15 novembre 2016 à 18:09
consulter ce sujet Timer clignote en vert clim Fujitsu Inverter Ar-RY3 sur le forum ClimatisationBonjour.
Oui il se peut que la volute soit encrassée pour cela mettre et afin d'avoir une bonne synthèse faire un essai simplement en ventilation, passer la main ou une feuille de papier légère sur le soufflage si vous voyez ou ressentez une baisse de soufflage à différents endroits nettoyage de cette volute obligatoire.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
Oui il se peut que la volute soit encrassée pour cela mettre et afin d'avoir une bonne synthèse faire un essai simplement en ventilation, passer la main ou une feuille de papier légère sur le soufflage si vous voyez ou ressentez une baisse de soufflage à différents endroits nettoyage de cette volute obligatoire.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
15 novembre 2016 à 18:00
consulter ce sujet Panne de ventilation split Mitsubishi sur le forum ClimatisationBonjour.
Du froid ??? vous êtes dans quel pays ???

Du froid ??? vous êtes dans quel pays ???

15 novembre 2016 à 17:53
consulter ce sujet Climatiseur ne démarre plus sur le forum ClimatisationBonjour.
Hitachi n'est pas une mauvaise marque, par contre l'installateur est mauvais, il faut reprendre votre installation à zéro avec une société ayant pignon sur rue, connaissant la marque cela peut prendre du temps, mais coûtera certainement moins chère que de tout changer, à vous de voir.
Il est certain qu'avec une commande à fils il y a plus de possibilités pour les réglages.
Hitachi n'est pas une mauvaise marque, par contre l'installateur est mauvais, il faut reprendre votre installation à zéro avec une société ayant pignon sur rue, connaissant la marque cela peut prendre du temps, mais coûtera certainement moins chère que de tout changer, à vous de voir.
Citation :Il est parfaitement possible de régler les commandes en fonction de vos besoins, il suffit de demander conseils auprès de votre installateur.
Nous envisageons de le remplacer par du Mitsubishi, pouvez-vous me dire si cette marque ventile ou pas comme Hitachi.
Il est certain qu'avec une commande à fils il y a plus de possibilités pour les réglages.
15 novembre 2016 à 17:52
consulter ce sujet Avis fonctionnement splits sur ram 130 Hitachi sur le forum ClimatisationBonjour.
D'après ce que j'ai, mais Samsung étant très avare en infos, ce code panne correspondrait effectivement à un problème sur la carte inverter.
Pour la carte il faut se renseigner chez le constructeur, ou encore avec de belles photos recto/verso de la carte et suivant vos compétences Dom pourrait éventuellement vous aider à la réparer.
Sinon, ben, changer la clim, l'occasion n'est pas forcément une bonne chose.

A moins de s'y connaitre vraiment.
D'après ce que j'ai, mais Samsung étant très avare en infos, ce code panne correspondrait effectivement à un problème sur la carte inverter.
Pour la carte il faut se renseigner chez le constructeur, ou encore avec de belles photos recto/verso de la carte et suivant vos compétences Dom pourrait éventuellement vous aider à la réparer.
Sinon, ben, changer la clim, l'occasion n'est pas forcément une bonne chose.

A moins de s'y connaitre vraiment.
14 novembre 2016 à 18:28
consulter ce sujet Panne clim Samsung mh052fxea2 code défaut E466 sur le forum ClimatisationBonjour.
En effet, les filtres sont-ils propres ? Soulever le capot cache filtres puis vérifier.
Une fois fait, et nettoyé, faire un nouvel essai, nous dire quelle température en reprise et soufflage de l'UI au bout de 20/30 mn de fonctionnement, ventilation à fond, température à fond.
En effet, les filtres sont-ils propres ? Soulever le capot cache filtres puis vérifier.
Une fois fait, et nettoyé, faire un nouvel essai, nous dire quelle température en reprise et soufflage de l'UI au bout de 20/30 mn de fonctionnement, ventilation à fond, température à fond.
14 novembre 2016 à 18:21
consulter ce sujet Panne de ventilation split Mitsubishi sur le forum ClimatisationBonjour.
Aie ! pas bon cette méthode !!!
Ouvrir le capot de protection de l'UE puis avec un appareil de mesure adapté, voltmètre alternatif 250 V, vérifier si le courant arrive aux bornes de puissance de l'appareil.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
Aie ! pas bon cette méthode !!!
Ouvrir le capot de protection de l'UE puis avec un appareil de mesure adapté, voltmètre alternatif 250 V, vérifier si le courant arrive aux bornes de puissance de l'appareil.
Nous dire ce qu'il en est. Merci.
14 novembre 2016 à 18:10
consulter ce sujet Climatiseur ne démarre plus sur le forum ClimatisationBonsoir.
Pourquoi vous en avez un en stock ?
Pour cette compatibilité je ne sais pas ???
Appeler Daikin (N° de la plateforme sur internet) ils seront plus à même de vous répondre.
Pourquoi vous en avez un en stock ?
Pour cette compatibilité je ne sais pas ???
Appeler Daikin (N° de la plateforme sur internet) ils seront plus à même de vous répondre.
14 novembre 2016 à 18:06
consulter ce sujet Sifflement moteur ventilation split Daikin sur le forum ClimatisationBonjour.
Oui aussi c'est une possibilité.
Oui aussi c'est une possibilité.
14 novembre 2016 à 17:59
consulter ce sujet Régulation en dents de scies compresseur climatisation Sanyo sur le forum ClimatisationBonsoir.
La piste de Dom peut être envisageable ?
A vérifier suivant les conseils de Dom.
J’étais plus parti sur un souci frigo étant donné que dans votre 1er post vous dites que la clim fonctionne bien en froid, mais compte tenu de l'évolution des constatations....
La piste de Dom peut être envisageable ?
A vérifier suivant les conseils de Dom.
J’étais plus parti sur un souci frigo étant donné que dans votre 1er post vous dites que la clim fonctionne bien en froid, mais compte tenu de l'évolution des constatations....
13 novembre 2016 à 20:40
consulter ce sujet Panne fonctionnement chauffage clim réversible Bodner et Mann sur le forum ClimatisationBonjour.
Je vous comprends très bien pour le prix supplémentaire.
Je ne suis pas inquiet plus que ça pour ce brunissage ??? mais Dom a peut être un avis plus prononcé sur cette coloration.
Je vous comprends très bien pour le prix supplémentaire.
Je ne suis pas inquiet plus que ça pour ce brunissage ??? mais Dom a peut être un avis plus prononcé sur cette coloration.
Citation :Normalement non, les paramétrages sont effectués d'usine.
Je me demandais aussi s'il ne fallait pas re-paramétrer la nouvelle carte.
13 novembre 2016 à 20:34
consulter ce sujet Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH sur le forum ClimatisationBonsoir. C'est bien joli tout ça, mais bon, comme votre PAC étant surpuissante vous pourrez prendre tous les graphiques possibles et imaginables, elle n'est pas adaptée.
De plus il est NORMAL que les séquences de démarrage / arrêt de vos graphiques soient représentées, cela s'appelle des courts cycles.
Il faudra faire avec, jusqu'à la casse précoce du matériel.
Refaire un bilan thermique froid et chaud c'est la base d'une installation.
De plus il est NORMAL que les séquences de démarrage / arrêt de vos graphiques soient représentées, cela s'appelle des courts cycles.
Il faudra faire avec, jusqu'à la casse précoce du matériel.
Refaire un bilan thermique froid et chaud c'est la base d'une installation.
13 novembre 2016 à 20:26
consulter ce sujet Régulation en dents de scies compresseur climatisation Sanyo sur le forum ClimatisationBonjour. Je ne savais même pas que des kits existaient.
J'en apprends tous les jours.
Mais bon 90€ c'est un peu cher quand même surtout pour servir peut-être 2 X.
J'en apprends tous les jours.
Mais bon 90€ c'est un peu cher quand même surtout pour servir peut-être 2 X.
13 novembre 2016 à 18:20
consulter ce sujet Protection lors d'entretien de clim sur le forum ClimatisationRe. Voici le lien de la photo.
Code erreur E1-01 sur climatiseurs Samsung
(Photo 2 réponse 13).
Code erreur E1-01 sur climatiseurs Samsung
(Photo 2 réponse 13).
13 novembre 2016 à 17:31
consulter ce sujet Problème de clim réversible Samsung MH068FXEA4 sur le forum ClimatisationBonjour.
Sur une des photos question 3244 il est écrit d'appuyer sur le bouton K2 pour réinitialiser les adresses.
Sur une des photos question 3244 il est écrit d'appuyer sur le bouton K2 pour réinitialiser les adresses.
13 novembre 2016 à 17:30
consulter ce sujet Problème de clim réversible Samsung MH068FXEA4 sur le forum ClimatisationBonjour.
Afin de mieux définir si cela peut être la carte, effectuez un démarrage en froid ou chaud et aller sur l'UE tendre l'oreille et nous dire si le compresseur se met en route.
Afin de mieux définir si cela peut être la carte, effectuez un démarrage en froid ou chaud et aller sur l'UE tendre l'oreille et nous dire si le compresseur se met en route.
13 novembre 2016 à 13:38
consulter ce sujet Panne fonctionnement chauffage clim réversible Bodner et Mann sur le forum ClimatisationBonjour.
Tout ça comme défauts...
Mais bon ils sont liés.
Certainement la carte inverter ou PCB à changer ou éventuellement à réparer.
Tout ça comme défauts...
Mais bon ils sont liés.
Certainement la carte inverter ou PCB à changer ou éventuellement à réparer.
13 novembre 2016 à 13:34
consulter ce sujet Platine de contrôle pour compresseur extérieur 4MXS80E7V3B1 sur le forum ClimatisationBonjour.
En règle générale on change la carte avec le moteur, ce n'est pas une obligation, mais conseillé.
On a une chance sur deux de cramer à nouveau l'un ou l'autre.
Avec une belle photo de la carte recto/verso Dom pourrait éventuellement vous aider en fonction de vos compétences.
En règle générale on change la carte avec le moteur, ce n'est pas une obligation, mais conseillé.
On a une chance sur deux de cramer à nouveau l'un ou l'autre.
Avec une belle photo de la carte recto/verso Dom pourrait éventuellement vous aider en fonction de vos compétences.
13 novembre 2016 à 12:17
consulter ce sujet Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH sur le forum ClimatisationBonjour.
Rouge clignotante et 5 X verte clignotante = erreur inverter.
Pendant ce code panne, appuyer une fois sur le bouton test un autre code clignotement devrait apparaître soit led rouge 2 X ou 5 X et la led verte clignotement continu.
Cela nous rapprochera de la panne.
Merci.
Rouge clignotante et 5 X verte clignotante = erreur inverter.
Pendant ce code panne, appuyer une fois sur le bouton test un autre code clignotement devrait apparaître soit led rouge 2 X ou 5 X et la led verte clignotement continu.
Cela nous rapprochera de la panne.
Merci.
13 novembre 2016 à 09:58
consulter ce sujet Clim Fujitsu ASY12LMACW qui se met en défaut sur le forum ClimatisationBonjour. Nous n'avons pas les photos ?
13 novembre 2016 à 09:46
consulter ce sujet Odeur et bruit du groupe extérieur SAP-CMRV3144EHF Sanyo sur le forum ClimatisationBonjour.
Les fuites les plus courantes sont généralement sur les dudgeons.
Avez-vous vérifié la sonde ? avec un ohmmètre ?
Citation :Non, ce n'est pas un problème l'appareil est prévue pour aller d'une lg mini à une lg maxi.
Il était préchargé pour 15m et j'en ai 5 seulement. Est-ce un problème.
Citation :Normal vous avez réinitialiser le système, c'est un ordinateur il repart pour une analyse.
Je l'ai redémarré après un arrêt secteur de 30s et comme d'habitude il est reparti. Du coup j'ai redescendu la température de 2° car à l'extérieur elle est remontée.
Citation :Oui, pourquoi pas il n'est pas certain que cela donne quelque chose.
J'attends le détecteur pour vérifier à nouveau une fuite éventuelle
Les fuites les plus courantes sont généralement sur les dudgeons.
Avez-vous vérifié la sonde ? avec un ohmmètre ?
12 novembre 2016 à 11:32
consulter ce sujet PAC Inverter Fujitsu ABYG 24 LVT code erreur 86 sur le forum Climatisation






