Bonjour Teiki. On peut supposer qu'il s'agit du déclenchement du disjoncteur de branchement, celui à proximité du compteur. D'ailleurs ce dernier ne fait que compter et ne peut disjoncter.
Si l'induit est grillé la machine a terminé sa carrière. Si l'antiparasite a jeté l'éponge, la machine peut repartir. On peut contrôler ce composant mais il faut démonter la poignée. Remonter n'est pas toujours facile.
Vous pouvez tenter de rebrancher la machine afin de confirmer ou non l'une des deux hypothèses.
Si la machine tourne vérifiez qu'il n'y a pratiquement pas d'étincelles aux balais.
Cordialement.

Bonjour AgnesNadege. Couper du mélaminé est délicat car il a tendance à s'écailler pendant le sciage si l'on s'y prend mal.
Quand on veut faire une coupe nette on utilise une scie circulaire avec une bonne lame, et on scie à l'envers.
Dans votre cas, une scie sauteuse fera du mauvais travail. D'autant plus que l'épaisseur pourrait être au moins de 15 mm.
Ne voyant pas dans quelles conditions vous devez effectuer ces ajustements, on ne peut rien dire d'autre.
Le démontage et la coupe sur l'établi avec une scie circulaire donnerait un bon résultat.
Cordialement.

Ok piothe. D'une façon générale les incendies dans les maisons débutent par des mauvais contacts non détectés, alors que des incidents francs font déclencher des protections surintensités ou différentielles en bon état. Vous allez pouvoir rapidement affuter les couteaux ou remettre en état burins et tournevis.
Cordialement.

Bonjour Piothe. Pas grave, il n'y a pas de sens préférentiel. Sauf la terre. Cordialement.

Bonjour. Depuis le 20 septembre vous n'avez pas eu de réponse, ce qui implique que les internautes n'ont pas l'expérience de ce type de panne.
On peut soupçonner les batteries qui ne se chargent pas, malgré l'avertissement.
L'intervention du SAV de la marque peut être une solution. Il faut passer par un distributeur.
Cordialement.

Bonjour F. Ce qui peut arriver au moteur universel :
- Les balais ne frottent plus car usés : on fait le contrôle visuel et au besoin on teste la continuité à l'ohmmètre
- L'interrupteur n'agit plus : on teste la continuité à l'ohmmètre. Ce peut être la cause du dysfonctionnement.
- L'induit est coupé : on déconnecte l'induit (les balais), avec l'ohmmètre on teste la valeur entre deux lamettes de collecteur consécutives, tout en faisant le tour complet du collecteur ; on doit trouver la même valeur.
- Le variateur s'il y en a un (mais on ne le reconnait pas). Plus compliqué à vérifier, on shunte les anodes du triac.

On ne voit pas où peut être branché le condensateur gris.
Il faut donc relever le schéma de l'alimentation du moteur, depuis la prise jusqu'aux bornes du moteur.
Le moteur lui même est l'ensemble bobinage inducteur en série avec l'induit par l'intermédiaire des balais.
Vous voyez que l'opération se déroule sur l'établi et qu'il vaut mieux savoir comment tout cela est branché.

Cordialement.

Des nouvelles du compagnon à la disqueuse. 15 mois d'arrêt de travail, une opération au bout de presque 6 ou 7 mois d'arrêt, convalescence et rééducation. Pas facile pour un maçon.

Merci Sophie pour votre retour, et positif qui plus est. De toute façon le matériel ne sera pas réparé, vu le prix en sortie de chaine sans doute quelques petits paquets d'euros chinois.
Un bon point pour Amazon.
Il faudra que votre mari use celle là, et au premier coup d'arc sur l'induit ce sera la déchèterie, puis retour chez les pros de ce type d'outillage ; votre mari doit les connaitre.
Nota : dans les lames de rechange il y a différentes qualités ; d'autre part, le parquet stratifié et l'aggloméré usent les lames très vite ; d'où l'utilité de disposer de très bonnes lames (un peu chères). Malheureusement ce n'est pas simple de les faire ré-affuter.
Cordialement.

Ok Sophie. Une coupure de l'induit se traduit par des étincelles importantes au niveau des contacts entre balais avec le collecteur de l'induit (les lamettes en cuivre). En plus la machine perd son couple (sa puissance) et si l'on insiste trop l'ensemble grille.
Ces machines vendues en grandes surfaces n'ont pas la fiabilité des machines professionnelles. Pas le même prix non plus.
La coupure se produit généralement à la partie de chaque lamette où deux fils du bobinage sont (mal) sertis.
L'induit est disponible ici
http://www.too-brico.com/pieces-detachees-et-accessoires/3350-rotor-scie-de-table-fartools-fs254-9j3003.html
Cordialement.

Bonjour Sophie. Si c'est du matériel premier prix il ne faut s'étonner de rien. Voir cette question qui traite des induits défectueux 2238 : Comment extraire l'inducteur perforateur Hitach DH 40 MR
Il vaut mieux faire jouer la garantie. Les petites étincelles sont normales, mais pas les grosses bien visibles, bien sonores, bien odorantes.
Cordialement.

Bonjour djbilbao. "Y a-t-il quelqu'un pour répondre ??" A priori les lecteurs de passage n'ont pas d'avis particulier, la question étant trop spécifique. Dans le forum outillage il n'y a pas de contributeurs réguliers comme dans d'autres forums Bricovideo.

La servante est en métal de bonne épaisseur, et devrait être assez lourde. A part cela vous pourriez poser des questions précises à la société PRP 03 83 82 34 50.
Voyez également ce que proposent Manutan et Facom.
Désolé pour le manque de réponses, mais vous voyez qu'on ne vous laisse pas tout seul malgré tout.
Cordialement.

C'est radical. Merci pour votre retour.

Bonjour sonny14.
Un retour de votre part concernant la nature de la panne serait bienvenu.
Cordialement.

Bonjour.
C'est le commencement de la fin pour l'induit.
Avant de déposer l'appareil en déchèterie voyez la question 2238 :
Comment extraire l'inducteur perforateur Hitach DH 40 MR
Cordialement.

Bonjour Raf39.
L'effet que vous décrivez a été pressenti il y a quelques heures : étincelles + fumée + pas de couple = induit coupé = induit mort. On peut mettre également en cause une usure des balais ayant entrainé un mauvais contact ; donc ce sera à vérifier.
Il faut tester le bobinage de cette façon ; avec un ohmmètre position petit calibre, on met les pointes de touche sur deux lamettes consécutives et on fait tout le tour du collecteur.
On doit trouver la même faible valeur à chaque fois (l'induit est un bobinage refermé sur lui-même, et des liaisons sont réalisées sur chaque lamette avec deux fils ; si une liaison est mauvaise, le bobinage est ouvert.).

Si vous arrivez à retrouver un induit neuf la machine repartira ; changer également les balais.
Cordialement.

Bonjour Raf39. Avez-vous constaté que le bobinage inducteur était coupé ?
C'est une pièce qui ne s'use pas et l'on est étonné que vous le mettiez en cause.
Il n'en n'est pas de même avec l'induit où les lamettes du collecteur et les raccordements sur les têtes de bobine sont quelquefois en défaut, ce qui se traduit par l'absence de couple et des étincelles aux balais, voir le coup d'arc ou un arc fait le tour du collecteur.
Il se pourrait que certaines pièces soient collées, donc non démontables.
Mais a priori balais et induit peuvent être en cause suivant ce que vous avez constaté.
Cordialement.

Bonjour. L'offre Facom ne présente pas ce type de coffret.
Séparément les trois types de mèches peuvent être déclinés en différentes versions ou matière, et notamment pour les mèches béton avec des queues au cannelage pouvant être spécifiques de même que la forme de l'extrémité de l'outil. Une mèche béton Hilti n'est pas forcément compatible avec une autre marque, et suivant qu'elle est adaptée béton ou béton + métal la forme et le matériau de la partie coupante ne sont pas toujours identiques.

On prend toujours des risques à offrir des cadeaux techniques. Il est préférable que ceux-ci soient choisis par l'utilisateur lui même. Laissez la personne choisir elle même. Ici, cela s'apparente plus à une commande qu'à un cadeau personnalisé que vous auriez cherché.

Offrir un assortiment de produits du terroir (Périgord par exemple) est plus simple et fait toujours plaisir. Idem pour les assortiments de produits de la mer du côté de Quiberon.

Cordialement.

Bonjour. On pouvait penser qu'il s'agissait du filtre antiparasites.
La machine peut fonctionner sans, mais en polluant son environnement par des parasites rayonnés et conduits.
Si vous ne l'aviez pas trouvé en pièce détachée vous auriez pu en acquérir un quelconque chez Conrad par exemple.
Merci pour votre retour.
Cordialement.

Bonjour Ladyfrenchy. Pas de tuto concernant cette manipulation. Mais ressort et languette ne nous disent rien.
Avec une photo peut-être.
Mais vu le prix d'un pistolet en grande surface de bricolage ce sera peut-être la solution.
Cordialement.

Bonjour. Il faudrait connaitre les caractéristiques du condensateur et sa fonction.
Bref, quelle est sa capacité et où est-il branché ?
Cordialement.

Bonjour invité.
Le paramètre à prendre en compte est certes la puissance en watts, mais l'autonomie de la batterie en ampère-heure.
La tension de 12 ou 18 volts influera sur la puissance instantanée disponible.
Il vous faudra choisir une machine livrée avec deux batteries, et éviter les marques de distributeur si vous cherchez une fiabilité à long terme.
Il y a le choix chez Hilti, Bosch (série bleue pour les professionnels et verte pour l'usage moins intensif), Dewalt et d'autres que vous trouverez aisément.
Vous faites au mieux.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour. La consultation du net avec les mots clés WEBER UNIMAT WTN22-551 montre que la société n'existe plus. On pourrait remplacer la commande par un contacteur.
Il faudrait voir comment est constituée cette commande.
Des questions associées à cette référence sont sur ce forum et d'autres.
Donc l'ausculter de près afin de voir comment vous pourriez remplacer la pièce.
Quelques photos nettes permettraient d'avoir une idée de l'objet.
Cordialement.

Ça sent la fin de vie. Sur la gâchette on voit qu'il y a un interrupteur bipolaire. Il y a aussi un potentiomètre.
Vous pouvez juste regarder si la résistance n'est pas coupée en mettant les pointes de touches de l'ohmmètre entre 4 et 6, puis voir si le curseur fonctionne, en mettant les pointes de touche entre le curseur et l'une ou l'autre des bornes de la résistance.
On doit trouver une résistance qui varie de 0 à la valeur de la résistance entre 4 et 5.
On ne voit pas si les bornes sont accessibles.
Et ce sera tout. Le triac est inaccessible.
Cordialement.

Bonjour. La vue éclatée est parlante ; il y a du monde et l'appareil n'est pas trop fait pour la maintenance.
On peut incriminer la commande (repère 818) ou l'électronique de commande (80). Ce peut être le triac dans le boitier 80 qui est en court-circuit. S'il est accessible on le remplace par un modèle équivalent. On peut tester sa continuité entre ses deux anodes s'il y a possibilité de dessouder ses deux broches les plus à gauche quand on le regarde de face (A1 A2 G)
A part cela on ne peut rien dire d'autre.
Cordialement.

Bonjour. Si vous avez déjà travaillé dans les domaines que vous citez et en avez l'expérience vous savez quels sont les outils indispensables. Chaque domaine appartient à un métier spécifique nécessitant bon nombre d'outillages de base.
En vrac : scie circulaire avec différents types de lames (les planches de parquet flottant sont particulièrement abrasives), disqueuse petit et grand modèle avec différents types de lames, perforateur, petite perceuse, aspirateur industriel, ainsi que tous les outils manuels (tournevis, pinces, scies etc. etc.). Un investissement d'un montant non négligeable. Sans oublier la camionnette. Et peut-être une formation en gestion.

On ne sait pas si le projet d'intervention dans beaucoup de domaines est une bonne idée et si l'activité sera rentable.
Attendons d'autres avis.

Cordialement.

Ok. Comme c'est dehors vous pouvez mettre du fuel. Il s'infiltre partout.
Si vous possédez une pince étau et qu'il y a la place pour passer les mâchoires il faut essayer.
Chauffer avec un petit chalumeau peut être tenté également.
Quelques coups de petit burin pour essayer de faire tourner.
Quelques aspects de la méthode OSD.
Cordialement.

Bonjour. N'avez-vous pas la possibilité de dévisser avec une paire de pinces (plate, universelle, multiprise etc.).
La méthode "on se débrouille".
Sinon vous pouvez aller dans un magasin qui vend ce type de plaque.
Cordialement.

Bien reçu.

Citation :
...de savoir seulement identifier l'interrupteur

On peut faire une formation sur cet organe. Nous ne sommes pas avares de temps sur le forum !
Il y a beaucoup de fils rouge et orange.

Ce qu'il faudrait arriver à faire est de repérer les deux bornes de l'interrupteur.
En effet, l'interrupteur (ou plutôt, la gâchette) actionne suivant son enfoncement un potentiomètre de réglage relié au module variateur. mais il y a aussi un interrupteur banal qui met le montage sous tension dès l'instant où l'on appuie sur la commande. Finalement, il faut que vous arriviez à dissocier la fonction interrupteur (deux gros fils) de la fonction potentiomètre (un potentiomètre est une sorte de résistance variable ; il peut y avoir deux ou trois bornes).
Ensuite, le montage série précédemment défini : les deux bobinages en série, eux même en série avec le collecteur par l'intermédiaire des balais.

Fichu pour fichu vous pouvez déjà ôter le variateur, vous y verrez plus clair.
Il doit y avoir deux gros fils qui vont dans la variateur et qui sont reliés, au moins pour l'un des deux, à l'ensemble moteur, un orange et un rouge (vous les coupez au ras et faites le ménage). Les petits fils servent à la commande de vitesse.
Repérez bien le petit condensateur gris dans l'environnement de la gâchette ; si la machine tourne, il faudra le rebrancher.
A vos pinces coupantes.
Cordialement.

Bonjour.
On peut saluer votre opiniâtreté à essayer de sursoir au dépôt en déchetterie de votre perceuse.
On comprend de même votre attachement, mais ce n'est que de la ferraille et un peu de plastique.
Les photos montrent un induit en bon état, un balai douteux, et un module électronique plutôt grillé et irréparable.
Bien que vous ayez quelques difficultés financières, il va falloir vous résigner à vous séparer de façon définitive de l'objet.
La seule chose à faire serait de repérer les deux fils du moteur, d'utiliser l'interrupteur pour couper un des deux fils, et faire tourner la machine à vitesse maxi. Pas conseillé pour la percussion.
L'induit est, par l'intermédiaire des balais, en série avec l'inducteur.
Vu le prix des machines actuellement, pour un usage un peu intensif vous pourriez en trouver une de remplacement pour quelques dizaines d'euros. Voir les modèles verts de Bosch.
Cordialement.

Bonjour. Ce sera difficile d'envisager une réparation sur cet appareil de 30 ans.
Si le moteur tourne et que la pompe fait du bruit c'est déjà bien.
S'il y a de l'huile et qu'elle ne coule pas à l'extérieur, c'est mieux.
Vous pouvez enlever la lance et voir si l'eau sous pression sort.
Si le jet est réduit, il faudra envisager un achat.
A moins que vous trouviez un piston de rechange, mais où ?
Cordialement.

Bonjour Patrick.
Ce condensateur est commuté de façon manuelle pour assurer les deux sens de rotation de la machine asynchrone monophasée. Êtes vous certain que le condensateur est en cause ? (le moteur grogne sans tourner, éventuellement on peut le lancer à la main - un disjoncteur doit déclencher par surintensité).
Si oui, sans valeur lisible, les dimensions pourraient donner quelque indication ainsi que la puissance du moteur. La notice Metabo ne renseigne pas la valeur du condensateur.
Vous pourrez approvisionner un condensateur moteur chez Conrad si vous voulez, une fois la valeur du condensateur estimée.
Cordialement.

Bonjour.

Citation :
Savez-vous d'où cela vient ?

Non bien entendu. Quel que soit le type d'arroseur, il y a une raccordement sur un robinet d'alimentation et la sortie au niveau de l'arroseur.
Il faut mettre le système sous pression, faire ce qu'il faut comme démontage de l'enrouleur, et voir si le raccordement tournant ne serait pas en cause. Quant à l'action de réparation à effectuer, pas d'idée, à part observer comment est fait le dispositif.
Vous pouvez poser la question ici : hozelock.fr nous contacter en précisant la référence de votre produit.
Cordialement.

Bonjour. Essayez là : hozelock.fr customer-service
Il semble y avoir un contact en France. Le site propose un catalogue de pièces détachées.
Cordialement.

Bonjour. Vous ne trouverez pas d'explications. Cela est de la petite mécanique basique ou du petit bricolage pour lequel une observation du système devrait suffire pour changer le câble.
Cordialement.

Bonjour. Il s'agit certainement d'une clé pour tirefonds à tête carrée.
On trouve également des douilles encliquetables pour les mêmes têtes.
Un boulon est un ensemble vis + écrou.
Cordialement.

Bonjour.
Si l'on résume :
1. perceuse visseuse sans fil
2. à percussion
3. pour percer acier et inox. Pour ce dernier matériau, ce n'est pas simple
3.18 V 3 Ah sont les paramètres de puissance et d'autonomie. 3 Ah est un minimum.
4. pour 200 € environ.

Il vous sera difficile de trouver une machine polyvalente à ce prix.
Une petite perceuse visseuse doit pouvoir se trouver, mais ce ne sera pas du matériel pour travaux intensifs, plutôt pour le dimanche.
La percussion concernerait une perceuse plus classique, mais juste pour percer des petits trous < = 10 mm environ.
Pour le perçage de l'inox, pas d'avis, il faut des outils spéciaux.

Chez Bosch, il y a la gamme verte (usages amateurs) et bleu (usages professionnels).
Avec 200 € vous aurez un choix très réduit.
Vous pouvez consulter les sites de ces marques, et voir également DeWalt, Hilti etc.

Cordialement.

Bonjour Thierry. Pour ne pas vous laisser tout seul.
Sur le coin en question, vous pouvez bien tomber ou non. Si l'équipement est neuf, son origine n'est pas garantie. S'il est ancien pourquoi est-il vendu ? Ne faut-il pas souscrire un abonnement gaz ? (un professionnel devrait pouvoir vous renseigner).
Beaucoup de questions auxquelles il n'est pas facile de répondre si l'on n'est pas dans le métier.

Vous pourriez essayer de vous renseigner auprès d'un revendeur spécialisé en outillages et fournitures de plomberie professionnels (Cedeo, Ficop, Brossette et autres grands de ce type de distribution).

Attendons l'avis d'un professionnel utilisant cet outillage spécialisé. Mais il n'y a pas bousculade.
Cordialement.

Non, les charbons font partie du moteur (il faudrait démonter ce dernier, mais ce n'est plus trop du bricolage facile).
La notice n'évoque aucune pièce détachée. Voyez déjà ce que dit Leman.
Cordialement.

Bien reçu.
Effectivement, on trouve cette scie sur le net pour un peu plus de 200 €.
La notice est là : hmdiffusion.com scie à chantourner Leman sac407.pdf
Vous y trouverez les références d'un contact possible auprès de la société.

Électriquement le moteur semble être à courant continu à aimant permanent, alimenté par un montage redresseur commandé mono-alternance à thyristor série. A la première analyse rapide du schéma on a des doutes sur le branchement des diodes D2 à D5. mais cela ne résout pas votre problème, Juste une remarque en passant.

Pas compliqué pour qui est du métier et habitué de l'électronique de commande des moteurs, mais il va vous être proposé un retour en SAV. A moins que vous renvoyiez l'ensemble (moteur + commande électronique + pédale) à la bonne adresse.

Vous pouvez éventuellement contrôler l'usure des charbons. Mais si l'usage est modéré, ceux ci doivent être en bon état.

Cette scie étant distribuée par des grandes surfaces de bricolage ou en VPC, ce sera assez difficile de joindre un SAV.

Essayez déjà Leman à Saint Clair de la Tour, ou le fournisseur auprès duquel vous avez effectué l'achat.

Cordialement.

Bonjour. Si la machine est sous garantie il faut faire jouer celle-ci.
La notice évoque-t-elle une protection thermique du moteur ?
Cordialement.

Re ok

Citation :
....je peux changer les charbons et ça va repartir

Pas forcément.
Soit les charbons sont usés et cela est visible (bien qu'on n'ait pas encore évoqué cette possibilité), soit l'induit est coupé.
Donc effectivement, regardez si les charbons sont usés ; s'ils vous apparaissent en fin de vie, vous les changez, et "ça repartira" peut-être. Mais il faut faire le diagnostic des charbons.
Votre description initiale pouvait faire penser à un défaut d'induit.
Vous faites au mieux, sachant qu'il y a deux hypothèses.
L'antiparasite a pour fonction d'atténuer les parasites radio-électriques transmis dans l'alimentation secteur ainsi que les parasites rayonnés dans l'environnement. La machine peut fonctionner sans lors de vos essais ; ultérieurement il faudra le reconnecter.
Cordialement.

Ok. Il s'agit d'un moteur universel. L'inducteur est en série avec l'induit, et seul celui-ci est une pièce d'usure. Le noir peut provenir de l'usure des balais.
La rupture du bobinage d'induit se fait généralement au niveau des raccordements sur les lamettes de collecteur. Collecteur et balais peuvent être fortement endommagés lors d'un "coup d'arc".
Les deux bobinages inducteurs sont hors de cause.
Cordialement.

Bonjour. Cette panne pourrait être irréversible si l'induit est coupé ; outre les symptômes que vous constatez, des étincelles importantes sont visibles sur le collecteur au niveau des balais, et un bruit d'arc que l'on peut qualifier de "gras" se fait entendre. L'odeur est typique également.
On trouve l'induit en pièce détachée sur le net pour 102 € HT. Il semble que l'acquisition d'une machine neuve serait plus économique.
Tester l'induit est toujours possible ; le plus dur n'est pas de démonter, mais de remonter. Il faut être bon bricoleur bien outillé.
Cordialement.

Bonjour. Effectivement, ces mélanges sont disponibles dans les jardineries qui vendent ces matériels.
L'avis personnel étant que les moteurs deux temps étant tous plus ou moins pareils à la fiabilité près, 0,5 % d'écart ne devrait pas avoir d'effet négatif notoire.
On peut avoir d'autres arguments ici :
http://debroussailleuse.ooreka.fr/comprendre/melange-pour-debroussailleuse
Globalement, le net préconise des mélanges tout faits au prix du Muscadet, pour une pollution bien moindre. Argument scientifique ou commercial ?
Cordialement.

Bonjour. Il faut démonter les capots, ensuite vous verrez les deux porte-balais sur une couronne et les balais (charbons) qui sont dedans.
Sans doute facile à démonter, mais peut-être difficile à remonter.
Pas trouvé de notice sur le net.
Cordialement.

Bonjour. Il faut tenir l'axe de sortie de la perceuse avec une pince étau par exemple, et avec une pince multiprise on dévisse le mandrin. Si le mandrin est à clef, on peut s'aider des trous afin de faire levier avec un tournevis de diamètre adapté.
Cordialement.

Bonjour. Vous pouvez essayer là : http://www.haute-pression-concept.com/
Pour la rechange Karcher il n'y a pas de problème. Pour votre appareil il faudra demander. Mais si c'est un premier prix d'origine inconnue (ou asiatique, c'est pareil), ce sera difficile.
A votre demande, joignez une photo de l'embout mâle sur le corps de l'appareil.
Cordialement.

Bonjour Pierre et Johan. Le fait qu'il n'y ait pas de frein électromagnétique simplifie les choses, bien que le post initial mentionnait son existence ; aujourd'hui on peut rajouter éventuelle.
D'autre part les observations montraient que le défaut de freinage était subit. Cela aurait pu être le fait d'un frein électromagnétique bloqué. mais il faut parler à l'imparfait.

La machine entrainée développe une inertie importante, donc une énergie cinétique importante elle aussi, que le frein doit dissiper en très peu de temps. Ce qui représente une puissance de freinage forte que le système ne peut fournir avec constance.dans le temps, certainement à cause de l'usure mécanique fonction des cycles arrêt marche.

Il n'y a plus qu'à faire des copeaux, en prenant garde aux doigts, aux cheveux, au manches bouffantes.
Avec prudence, si on laisse le temps à l'outil pour s'arrêter, il n'y aura pas de danger particulier.
Cordialement.

Bonjour. Effectivement, le moteur et surtout son frein sont bien protégés.

Citation :
ne connecter que les fils qui alimentent l'électro-aimant ?

Oui, mais il faut les trouver. Un pont de diodes interne redresse la tension (repère 46 dans la boite à bornes).
Vous pouvez alimenter le frein, mais pas trop longtemps sachant qu'en service, celui-ci est ventilé.
Un essai à la main sur l'axe peut indiquer si le frein est en action ou non. A priori le frein est bloqué en position "non freinage", donc rotor libre. Opérer hors tension.
Vous pouvez tapoter légèrement sur la carcasse afin de voir si le frein finit par se bloquer.
Pour le démontage éventuel, regardez sur le document comment cela est monté.
Cordialement.